Сел в Changan CS35 PLUS на механике - грусти Arkana!

Проезжал я мимо автосалона riaavto.ru и вспомнил, что активный подписчик насоветовал заглянуть и затестировать новинку из Китая, мол годный аппарат - Чанган ЦэЭс 35 Плюс!

Оказалось и впрямь достойно, особенно на механике, про автомат тоже ролик есть    • Сел в Changan CS35 PLUS на автомате -...   ! На автомате педаль газа очень легковесная. А на механике из-за больше отзывчивости такого не заметил.

Эта версия стандартная, люкс на механике тоже самое, что стандарт на автомате. В топе больше экокожи и другая панель приборов. К сожалению, не существует машин с полным приводом - конкурента Сузуки Витара или SX4 у китайцев не получилось. Двигатель один единственный - обратите внимание, не смотря на одинаковое название комплектаций для механики и автомата они отличаются! То есть Стандарт здесь это средний вариант, а стандарт на механике самая простая версия. Самое главное здесь нет регулировки руля по вылету!

Цена за рассмотренную версию 1 079 900 рублей без учета акций.

Параметры:
Длина/ширина/высота (мм) 4335/1825/1660
Колесная база (мм) 2600
Колея передняя/задняя (мм) 1570/1570
Дорожный просвет (мм) 180
Снаряженная масса (кг) 1425 1465
Объем двигателя (л) 1,6
Максимальная мощность двигателя (кВТ/л.с.) 94/128
Крутящий момент (Н·м) 161
Размер колес 215/60 R16, 215/55 R17
Передняя подвеска Независимая подвеска типа McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рабочий объём двигателя см/тип двигателя 1598/с прямым впрыском
Коробка передач 5-ступенчатая механика
Максимальная мощность кВт/л.с. 94/128
Максимальный крутящий момент Н·м 161
Снаряженная масса, кг 1425
Максимальная скорость 174 км/ч
Клиренс 180 мм